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20CrMnTi与20CrMnTiH区别
CrMnTi是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好。
CrMnTiH肯定要比20CrMnTi要好。但是，你说到对热处理变形的影响，这两个材料几乎没有差别。
CrMnTi与20CrMnTiH的区别主要是： 对夹杂物、晶粒度等指标20CrMnTi材料在交货时标准没有强制规定，而20CrMnTiH材料在交货时必须符合标准要求，即内在质量要求加严。 为了提高钢的淬透性，钢厂一般会提高Cr、Mn的含量，即成本增加。
CrMnTi执行标准：GB/T3077合金结构钢；20CrMnTiH，20CrMnTiHL，20CrMnTiHH执行标准为GB/T 5216 保证淬透性结构钢；20CrMnTiH1~20CrMnTiH6执行标准：CGMA001—1：2004车辆齿轮用钢技术条件。
CrMnTi对夹杂物、晶粒度等指标没有强制规定，而20CrMnTiH在交货时必须满足要求。另外，20CrMnTi不能保证淬透性，而20CrMnTiH是能够保证淬透性的。
scm420h和+20CrMnTiH哪个好?
1、SCM420H淬透性较高，无回火脆性，焊接性相当好，形成冷裂的倾向很小，可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用，用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于 250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较高级的渗碳零件，如齿轮、轴等。
2、（冷拔或冷轧精密无缝钢管）主要用于机械结构、压碳设备，要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表性材料45钢等。1（冷拔异型无缝钢管）主要用于制造各种结构件和零件，其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。
3、从化学成分和机械性能参数上来看，SCM420H比+20CrMnTiH的强度和硬度要高一些，而+20CrMnTiH比SCM420H的韧性和可焊性更好一些。应用场景 下面是两种材料的应用场景对比：SCM420H主要应用于要求高强度、高硬度和耐磨性的零部件和轴类零件，例如汽车、机械等领域的车轴、转轴、齿轮、连杆等。
20CrMnTi是什么材质?
1、CrMo合金钢 GB 20CrMo钢是中国工程机械结构用合金钢，一般用于调质或渗碳淬火。20CrMo材料具有较高的热强度、良好的淬透性、无回火脆性、冷应变塑性、良好的切削加工性和焊接性。
2、CrMnTi是渗碳钢，渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢，其淬透性较高，在保证淬透情况下，特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性，加工变形微小，抗疲劳性能相当好。
3、铬锰钛是渗碳钢。渗碳钢需经渗碳淬火、低温回火后使用的钢。它一般为低碳的优质碳素结构钢与合金结构钢，亦可分别称为碳素渗碳钢与合金渗碳钢。其成分特点是低的含碳量，一般为0.1%～0.25%；主要合金元素有Ni、Cr、Mn等，辅助合金元素有W、Mo、V、Ti等。合金渗碳钢具有较高的淬透性。
4、是合金结构钢，叫20铬锰钛，含碳量为0.2%，另外其含有铬、锰、钛等元素。
20crmntih材料外圆磨床用什么砂轮磨削?
外圆磨加工20crmnti材料渗碳淬火后的工件，用白刚玉、棕刚玉、铬刚玉砂轮磨削均可，粒度60左右，硬度中软或中都可以。
crMnMoH可以选择SA砂轮。20CrMnMoH属于国标保证淬透性高强度的渗碳钢，执行标准：GB /T 5216-2004 20CrMnMoH塑性及韧性稍低，淬透性及力学性能比20CrMnTi高，淬火低温回火后具有良好的综合力学性能和低温冲击韧度。渗碳淬火后具有较高的抗弯强度和耐磨性能，但磨削时易产生裂纹。
你可以选择60#的白刚玉砂轮，低碳钢想要磨的很光不容易。你可以在最后精磨时，把砂轮重新修整一次，吃刀量小一些，最后不要进刀，让砂轮空走一圈，这样可以提高粗糙度。
可以使用白刚玉36#砂轮。白刚玉砂轮是磨削加工中最主要的磨具之一。白刚玉砂轮是在磨料中加入结合剂，经压坯、干燥和焙烧而制成的多孔体。由于磨料、结合剂及制造工艺不同，砂轮的特性差别很大，因此对磨削的加工质量、生产率和经济性有着重要影响。
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